第129章 机场与码头(3/4)
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  ,即使把全港的工人和机械全用上,也根本办不到!

而季博达则告诉港府,整个挖山填海的工程,不需要港府介入,也不需要雇佣一名当地工人,所有的施工,全由他在其他国家找来,这样,既不需要跟当地黑帮打交道,也不会让港府为难.....

季博达这个方案一出,港府根本找不到任何理由拒绝,四大家族也根本找不到借口来阻止,因为在四大家族看来,这个计划,实在是太愚蠢了!

大屿山所在的离岛,除了山脚边的小渔村,就是个荒山!

而且远离本岛,连路都没有,进出都得要坐船!

在四大家族眼里,没有他们的支持,没有港岛的财富支撑,想要完成这么大的计划,根本不可能!

结果,还没过两年,四大家族后悔得连肠子都青了.....

不过那时,四大家族也该死的死,该沉海的沉海,该喂鱼的喂鱼了.....

为了拿下赤鱲角本岛280公顷土地,泰拉航空按0.3港元每平方尺的地价,支付了1356万港元。

同时,为了一次性买断地上青苗和村屋业权的搬迁费用,还同步支付了120万港元。

温特航运的码头需要填海的海床批出单价为0.15港元每平方尺,官契约定完成填海造陆后的地价为4843万港元。

总额6300万港元,季博达用温特航运和泰拉航空的名义签订合同,并用英镑现金完成了支付!

这时,伦敦各大银行地下金库被洗劫的恐怖消息因为挨了季某人一艹的人央隐瞒,还没传到港岛,所以,英镑在全球交易中还没有出现贬值!

6300万港元,也才3937.5万英镑,是季博达在伦敦掏回来的英镑现金的几十分之一!

拿点马上就要贬值的英镑,买点地皮,对于季博达来说,这还花少了!

地买下,海床也买下了,但是施工的队伍,季博达的大管家霍夫曼在港岛所有建筑公司谈完了遍后,一个都没找到.....

人家一听是温特和泰拉要施工,直接大门一关!不见!

霍夫曼有点不开心,没想到这个亚洲小岛上的人,脑子里都特么装的屎吗!给钱都不赚?

然后,完全不当回事的季博达哈哈一笑,抬手打了个电话.....

第二天上午,华润董事长张平上门拜访,三天后,一家南洋建筑公司在新加坡成立,这其实是一家壳工程公司,实际核心技术总工、骨干施工班组,全是国内建工部队的技术
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