好软件，又教他怎么用语音播报接单。

老周试着操作了几下，“嘿，你这个东西还真行，比电话叫车方便，电话叫车还得等接线员找车，这个直接就能看到附近有没有人叫车。”

晚上回到酒店，程维把当天跑下来的数据逐一录入后台。

哪家出租车公司的司机最愿意配合，哪个时间段的订单响应率最高，哪条路的拥堵对配送时效影响最大，全部记在一个笔记本上。

这个笔记本跟他当年在阿里巴巴做地推时用的那个一模一样——封面磨得起了毛边，里面密密麻麻全是手写的数据和路线图。

几天后陆尧过来看进度。

程维正蹲在浦东一个出租车服务点的门口吃盒饭，旁边放着几份还没发完的传单。

看到陆尧过来，他赶紧把盒饭往旁边一放，站起来擦了擦嘴。

“陆总，上海这边跑了好几天了，司机端的活跃度比预期好，钱总那两百辆车里，有一百四十多辆已经开始稳定接单了。

乘客端的下载量还需要时间积累，但响应速度比燕京刚上线时快了不少。”

“燕京那边呢？”

“燕京团队在正常推进，日均订单量稳步增长，但有个问题——燕京市场已经有其他玩家开始冒头了。

有个叫摇摇招车的，比我们早两个月上线，拿了天使轮，最近在跟几家VC接触。”

“摇摇招车我知道，他们团队偏技术，地推能力不如你，他们的优势是先发，你的优势是执行力。

出行赛道跟外卖不一样——外卖拼的是商户密度和配送效率，出行拼的是司机密度和叫车响应速度。

谁能先在核心城市把司机端的密度做到最高，谁就能在用户端形成口碑，你的地推团队在阿里受过训练，这套打法比任何纯技术团队都管用。

现在你要做的是两件事——第一，加快上海这边的进度，争取下个月让钱总那两百辆车全部稳定上线。

第二，关注摇摇招车的融资动态，如果他们拿了VC的钱开始烧补贴，你要提前准备应对方案。”

“融资方面，天使轮的钱目前还够用，但如果有必要加速扩张，可能半年内就要启动下一轮。”程维说着忽然顿了顿，把手里的一次性筷子放下，看着陆尧认真地问了一句。

“陆总，有个问题我一直想问你——你在饿了么投了B轮个人股份，又亲自下场帮张旭豪打外卖大战，现在又来帮我，你一个人怎么顾得过来这么多项目？”

“饿了么有张旭豪坐镇，城市
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>